Valeria Romero, Joven Corresponsal de IBEC y estudiante de la Academia Naval Almirante Illingworth nos reporta acerca de los nuevos aranceles y leyes de importaciones.  

El 15 de junio de 2012 entro en vigor no sin antes ser publicada en el Registro Oficial, el dictamen del  Comité de Comercio Exterior (COMEX) el cual implantó nuevas  prohibiciones acerca de la importación de celulares y vehículos estas restricciones perduraran hasta el 31 de diciembre de 2014.

El Comité de Comercio Exterior es una organización que se encarga de la aprobación de  políticas estatales en el comercio.

Esta propuesta arancelaria, a  través de la cual 567 mercancías sufrirán un aumento arancelario. Entre otros aparatos electrónicos como videojuegos y cámaras de video, los teléfonos móviles también se verán afectados con un aumento del 15%; esto, consideración que el arancel de los equipos celulares ha sido siempre de 0%.

Según María José Troya, directora de la Tribuna del Consumidor, este arancel ocasionará un incremento en los costos para el consumidor final. "Eso es innegable" recalca.

Por su parte, Carlos Marx Carrasco, director del Servicio de Rentas Internas (SRI), no niega que el celular sea un bien de primera necesidad, sin embargo, afirma que "el impuesto al equipo se cobra una sola vez. Esto es un 15% más sobre el precio CIF" (código de identificación fiscal).

Para Roberto Aspiazu, director ejecutivo de la Asociación de Empresas de Telecomunicaciones (Asetel), al momento hay más de nueve millones de usuarios de este servicio en el país, mientras la población económicamente activa del país suma 6,7 millones, "eso quiere decir que la mayor parte de gente que tiene alguna forma de ingreso en el país tiene un teléfono celular", recalca el empresario.

Pero el arancel a los celulares  abarca también  a más del 12% del IVA  la cual debe cancelarse sobre el precio de importación, sumado el arancel, el Gobierno ha presentado con su modificación arancelaria, un incremento del Impuesto a los Consumos Especiales (ICE) hasta alcanzar el 10% del valor del teléfono, incluido todos los demás impuestos.

Según Aspiazu, a pesar del alto número de usuarios "aumentan al 15% el arancel, lo que generará $20 millones y quieren subir el ICE, que serán otros $20 millones

Las importaciones de teléfonos celulares del Ecuador se multiplicaron por seis en el período 2002 - 2005. Según las estadísticas del Banco Central del Ecuador (BCE), en el primer año las compras externas se ubicaron en los 56,6 millones y en el segundo llegaron a los $338,4 millones.
Para 2006, las importaciones de equipos celulares se redujeron hasta los $210 millones, y hasta agosto de este año la cifra se ubicó en los $194,9 millones. Según Carlos Marx Carrasco, director del Servicio de Rentas Internas (SRI), se estima que este año las importaciones alcanzarán los $300 millones[1].

Es muy notorio el incremento de el consumo e importación de equipos celulares  en el Ecuador a continuación los principales proveedores de el Ecuador en equipos celulares.

Los Estados Unidos son el principal proveedor de teléfonos celulares, concentrando, hasta agosto de este año, el 77,4% del mercado. México es el segundo país en importancia, con el 13,4%, seguido de China (3,2%), Brasil (2,6%), Hong Kong (1,6%) y Malasia (1%)[2].

Según estudios la estructura de las importaciones no han variado significativamente desde el año anterior.  Podemos resaltar el tan elevado grado de importancia de los celulares en la estructura de las importaciones ecuatorianas.

En el ámbito vehicular las restricciones  se excluyen a pagar los aranceles  a las personas con discapacidad, diplomáticos y funcionarios sujetos a la Ley de Inmunidades, Privilegios y Franquicias Diplomáticas esta condición incluye a los vehículos involucrados en el PLAN RENOVA.

Adquirir un automotor nuevo en Ecuador puede resultar hasta un 60% más caro que en otros países como Chile o Perú. La incompatibilidad de costos, aun cuando se trate de un mismo modelo, reside en la primordial carga tributaria que debe un ecuatoriano frente a un comprador chileno o peruano.

En Ecuador, la carga impositiva que paga un vehículo llega al 89%, mientras que en Colombia esta representa el 60% y en Chile y Perú apenas significa el 25%, lo que hace que un carro sea menos costoso para el consumidor de esas naciones[3].

Todo lo contrario con las exportaciones que han  disminuido en un  12% en los primeros cuatro meses, influye en búsqueda de nuevos mercados[4].

La principal causa del incremento de los aranceles es la existencia de un desequilibrio en la balanza comercial del país ya que existen mas cantidad de importaciones y las exportaciones han disminuido drásticamente como se muestra anteriormente la  diferencia claramente marcada entre las importaciones y exportaciones.

Entonces se podría tomar en verdad  ha estas medidas como una vía para solucionar este dilema económica en el país pero pensemos que estas medidas no se las podría considerar una solución, aumentar el costo de los aranceles no incrementaran las exportaciones ya que la mayoría de artículos q se importan no se encuentran disponibles en nuestro mercado nacional  lo único que se podría lograr es incrementar costos de diversos artículos , seria mas conveniente si el Gobierno ponga mayor énfasis en sus relaciones internacionales para poder tener mayores posibilidades de exportaciones a muchos mas países y abrir mayor el mercado ecuatoriano .

Referencias

http://www.hoy.com.ec/noticias-ecuador/celular-cargado-de-impuestos-280955.html

http://www.hoy.com.ec/noticias-ecuador/los-bananeros-apuntan-a-la-china-551843.html

http://www.elmercurio.com.ec/337331-restricciones-en-importacion-de-vehiculos-y-celulares-preocupa.html

http://www.ecuadorinvierte.com/noticias-ecuador/control-a-importacion-de-autos-llantas-y-celulares

Y usted, ¿es profesor o maestro? Rampas